Freitag soll der Wintereinbruch kommen und es treibt mir angesichts des angekündigten Schnees schon die Schweißperlen auf die Stirn. Nicht etwa, weil ich mir eine Grippe eingefangen habe, sondern weil ich mich bislang davor gedrückt habe die Winterreifen aufzuziehen. Wagen aufbocken, Räder schleppen, abschrauben, draufschrauben – nerv. Eine Sache macht mir heute aber wieder Mut: Die US-Astronautin Heidemarie Stefanyshyn-Piper hat gestern bei einem Außeneinsatz an der Raumstation ISS ihren gesamten Werkzeugkasten verloren. Nur kurze Zeit vorher begenete den Raumfahrern eine einsame Schraube im Vorbeiflug: Stefanyshin-Piper: “I have no idea where it came from”. Ich glaube, ich kann heute abend beruhigt meine Reifen wechseln. Ich arbeite ja nur wenige Zentimeter über dem Boden…

Lost in space: the astronauts’ toolbox

Sowas nennt man wohl einen PR-Super Gau: DaimlerChrysler und AutoBild laden ein Stern TV Team zur Vorführung des neuen Abstand-Warnsystems “Distronic Plus” in der neuen S-Klasse ein. Wohlwissend, dass das Radar zumindest in der Testhalle nicht funktioniert, legten die Gastgeber ein Brett in den Fahrtweg: Das Zeichen für den Testfahrer von AutoBild auf die Bremse zu treten. Stern TV sollte davon natürlich nichts erfahren.

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Auch an einem 190er Mercedes (Modell W201) gehen 13 Jahre nicht spurlos vorbei. Das schöne an so einem robusten Gefährt: Man kann so manche Reparatur selbst vornehmen. Diesmal habe ich mir persönlich eine ganz besondere Herausforderung gesucht. Den Luftmengenmesser (LMM) reparieren. Oder besser Gesagt: Das Potentionmeter des Luftmengenmessers. Statt für über 500 für nur 65 Euro.

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